小岱山

小岱山ふるさと自然公園〜丸山〜観音岳〜荒尾展望所〜観音岳〜唐渡岩〜小岱山ふるさと自然公園 2026/10/17

10/17(土)

天気予報だと来週は天気が良い日が1日くらいしかなさそうなで前の晩から小岱山に登ろうか、他にやることがあるから登るまいかと考えていたが、朝になってから登りに行くことを決めた。

8:01に自宅発。外気温16度、航続可能距離411km。

8:10にセブン-イレブン 玉名立願寺店着。走行距離2.9km、燃費17.0km/L、平均車速20km/h、走行時間0:09、EV走行距離2.0km(68%)、航続可能距離408km、外気温17度、高度48m。

ここは熊本側から小岱山へ向かう道の最終コンビニ。昨日に食料を買いに行っていないのでここで食料としてパンを購入して、ザックのパッキングを直した。

8:18にセブン-イレブン 玉名立願寺店発。

蛇ヶ谷公園の広域農道沿いの駐車場が満車だった。ここが満車だと小岱山国民休養地駐車場はもっとやばいと思った。だが少し進むと蛇ヶ谷公園付近の広域農道沿い草刈り等の清掃活動をやっていて、清掃をやっている人が車を停めているようだった。

広域農道を右折し、小岱山国民休養地駐車場に向かう道に入ったところで前方の離れたところで3台の車が前を走っているのが見えた。小岱山国民休養地駐車場はヤバいかなと思っていたけど、前の3台は蓮華院誕生寺奥之院の駐車場に入っていった。

8:28に小岱山国民休養地駐車場着。走行距離8.2km、燃費13.4km/L、平均車速26km/h、走行時間0:19、EV走行距離3.4km(41%)、航続可能距離406km、外気温18度。

下の駐車場は1台分だけ空いていて、そこに何とか停められた。

小岱山ふるさと自然公園〜丸山

下の駐車場には出発準備中の人がちらほら居た。土曜日は結構人が多いのかと思ったけど、少し歩いて上の駐車場が見えるところで見たら、上の駐車場は余裕で空いていた。

3分ほどで旧登山道(廻り道)の分岐に到着した。左の道の方が丸山まで近いが、楽な方に行くと物足りないだろうから(そのくせ、丸山と観音岳しか行っていないが)、右の方の旧登山道を使うことにした。

旧登山道とあることから、少し荒れた道かと思ったけど、普通の山道だった。小岱山の場合は誰も歩かなければ廃道一直線の地図に載っていない道がわりとあるようだから、地図に載っているくらいの道は普通の山道なようだ。

旧登山道に入ってすぐのところでひとりのトレールランナーとすれ違った。丸山までに会ったのはこのトレールランナーと丸山までの半分のところですれ違った2人の登山者のみだった。下の駐車場の車の停まり具合からすると少なく感じた。

出発から35分ほどで笹千里からの道と合流した。道標があり、「キャンプ場 1.3km」、「駐車場 1.1km」、「丸山 200m」と書かれていた。1.1km先の駐車場は笹千里の駐車場だろう。

さらに7分進むとまた分岐があり、道標が立っていた。道標には「キャンプ場 1.0km」、「丸山 50m」「観音岳 1.4km」「蛇ヶ谷 3.1km」と書かれていた。山頂がすぐ近くなのに、山頂をパスする道があるのかと思った。

スタートから40分弱で丸山に到着した。ここまでの道は緩めで歩きやすかった。丸山からは二ノ岳、三ノ岳や菊池川河口や宇土半島が見えた。観音岳は人が多いかと思ったので、少し早いが、丸山でコーヒーとパンで軽く食事をした。

丸山に着いたときには誰も居なかったが、丸山に居る間に登りの登山者3人、下りの登山者2人と会った。

丸山〜観音岳

丸山からほんの少し下ると分岐があり、道標が立っていた。道標には「筒ヶ岳・観音岳」、「丸山展望所 蛇ヶ谷公園」、「丸山キャンプ場」と書かれていた。この道標には距離は書かれていなかった。丸山の登りの直前にあった分岐からの道が通じているのだろう。

分岐からほんの少し歩くとまた道標があった。道標には「観音岳」、「丸山展望所 玉名温泉」、「三ツ川石貫」と書かれていた。三ツ川石貫の方向は藪っていて、道は無くなっていそうだった。小岱山ビジターセンターに置いてあったルートマップには載っていないので廃道だろう。

さらにほんの少し歩くとまた道標があった。道標には「観音岳 1.2km」、「丸山 0.2km」、「広福寺 1.5km」と書かれていた。広福寺の方の道は生きていそうだし、こちらの方はルートマップにも載っていた。

しばらく歩くと階段が出てきた。ルートマップに100段と書いてあったので、百段もあったら少し大変かなと思っていたのだが、大したことはなかった。

丸山から30分ほどのところにうさぎ石があった。うさぎとは言うがどの方向から見たらうさぎらしく見えるのかはよくわからなかった。

うさぎ石から5分程で観音岳に到着した。観音岳到着時には誰もいなかったが、しばらくすると単独の登山者が登ってきた。丸山から観音岳の間では登山者2人に抜かれ、3人とすれ違った。駐車場の車の停まり具合からするともっと人に会うと思っていたので意外だった。

観音岳〜七峰台〜荒尾展望所

観音岳からは荒尾展望所に向かった。さすがにここでは10人くらいの登山者とすれ違った。

展望所に向かう途中の七峰台からは鞍岳、阿蘇山が見えたものの霞んでいた。

展望所は意外な事に誰もいなかった。多良山系の山や雲仙がうっすらと見えた。近くには小型の猛禽が飛んでいた。

荒尾展望所〜七峰台〜観音岳

荒尾展望所からは観音岳へ戻った。

七峰台からの景色は相変わらずうっすらとしていた。阿蘇山の方を良く見ると中岳から噴煙が上がっているのがかすかに見えた。

観音岳〜唐渡岩〜小岱山ふるさと自然公園

今回は1本だけストックを持ってくるつもりだったので、用意していたのだが、車を積むのを忘れた。登りの時は忘れたけど問題なかったなと思った。だが、観音岳の下りではストックが欲しくなった。ストックは軽く地面に突く程度で使っていて、体重をかけるのはバランスが崩しそうになったときだけなのだが、今回の下りでその程度の使い方でも膝の負担がかなり軽減されていた事に気付いた。

観音岳から10分弱で唐渡岩に着いた。観音岳から唐渡岩までには単独の登山者としかすれ違わなかった。観音岳から降り始めるときに下の方から人の声が聞えていたので、唐渡岩に誰かいるのだろうと思っていたが、唐渡岩の方ではなく、人形岩の方に人がいたのだろう。

唐渡岩から30分弱で林道に出た。更に15分ほど歩いて駐車場に戻った。唐渡岩からは誰にも会わなかった。

駐車場には登山を終えたらしきグループの登山者が居た。下の駐車場は何台分か空きがあった。帰るときに車から駐車場の近くの空き地を見たら、ほぼ満車状態だった。

今回はミレーの35Lくらいの謎ザック(限定で発売されたプロトタイプらしい。製品タグ等は無い)で登った。35Lなので荷物の量を絞ったら7.1kg(プラスセブン-イレブンで調達した食料)になった。普段は8〜10kg程度の重さを担いでいるがさすがに7.1kgだと軽くてかなり楽に歩けた。

タイムログ

トラックログ

帰る前にビジターセンターに寄った。入口に小岱山のルートマップと小岱山ふるさと自然公園のパンフレットがあった。パンフレットは以前に観音岳のお堂に置いてあったのを入手している。ルートマップの方はパンフレットにも同じものがあるが、パンフレットよりサイズが大きいのでもらっておいた。このルートマップは玉名市民会館の丸山キャンプ場のページに同じものがPDFで置いてある。

ビジターセンターには周辺の大きな立体地図があった。場所に対応したスイッチを押すと電球が点灯するように作ってあるのだが、電球切れになったまま放置されてしまったようで電球は点灯しない。保守の人員が無いようで展示品も埃っぽかった。観光客がわんさか来る場所にあるビジターセンターは別として、ビジターセンターはこんなところが多いのだろうと思う。

12:04に小岱山国民休養地駐車場発。

12:22に自宅着。走行距離16.1km、燃費20.3km/L、平均車速25km/h、走行時間0:38、EV走行距離9.5km(58%)、航続可能距離38km、外気温27度、車の総走行距離66,059km。