名前	こんさん
車種	ＣＲ−Ｘ（ＥＦ７）
年式	８８年（前期の前期型）
エンジン	ノーマルＺＣ ウルトラのコード ＮＧＫの白金プラグ トムスの高圧ラジエターキャップ オイルパンにビリオンの遮熱シール ニスモのＧＴ−Ｒ用オイル　１０Ｗ−６０
吸排気系	純正クリーナーＢＯＸ改＋Ｋ＆Ｎのフィルター（純正交換タイプ） ＲＳ☆Ｒのタコ足＋Ｍ−Ｗｏｒｋｓ特注フルチタンマフラー 強化マフラーリング（タイコ部）
足まわり	ＴＡ！ＴＡの２５ｍｍワイドトレッドスペーサー（前後） ＢＳ スーパーＲＡＰ ６Ｘ１４＋３８ （前後） クスコのウレタン製アッパーマウトブッシュ（前後） ポテンザのジムカーナ・ショック（前後） ｋｇｍＤＲスポーツ（前） ｋｇｍＤＲ２１スーパースポーツ（後） タナベのスタビ（後）
ボディ	クスコの鉄製タワーバー（前）＋アルミ楕円タワーバー（後） クスコのロワアームバー（前） バーディークラブのＦＲＰボンネット ＳＳワークスのＦＲＰハッチ＋キャロッセのアクリル後窓＋ポリカーボネイト製エキストラ窓
駆動系	クスコのＬＳＤ（ＭＺ　ＲＳ　１ＷＡＹ） 戸田のＳＣＭフライホイール
タイヤ	ミシュラン ＳＸ−ＧＴ　（１８５／５５Ｒ１４）
ブレーキ	エンドレスのＮＡ−Ｙ（前） ウェッズのＲＥＶ　Ｓｐｅｃ（後）
その他	サベルト４点式ベルト、レッツォのアクセルベダル バッテリー移設、自作ニーレスト（左足）、純正の前バンパー加工エアダクト
コメント	オイルクーラーを付けたい。