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| 名前 | 会長 |
| 車種 | CR−X(EF8) |
| 年式 | |
| エンジン | 無限ガスケット 謎のタイミング調整 どっかのオイルクーラー |
| 吸排気系 | エアクリーナー Dforce SUCTIONBOX & CHAMBER エキマニ タナベ マフラー 5ZIGEN BORDER 304SPEED |
| 足まわり | ショック オーリンズネジ式車高調(EG用流用) スプリング Swift(F:12kg,R:8kg) |
| ボディ | タワーバー(F:タナベ,R:タナベ) ロールバー SAFTY21 6点式スチール |
| 駆動系 | LSD ATS ファイナルギアDA6流用 |
| タイヤ | 街乗り>DUNLOP FM901(F,R:205/50R15) サーキット>BS 55S(F,R:205/50R15) |
| ブレーキ | ENDLESS NA−Rだっけ? |
| その他 | 購入時に即2名乗車変更。 FRPボンネット+アルミボンピン フルブッシュOH 助手席はEF7のものに交換。 CUSCO GTウイング+職人加工によるステー |
| コメント | 車載カメラをどこに固定しようかなぁ〜 また自作かな? |